Достижения

  

2016

Реконструкция шоссе Рига (Скулте) – Лиепая 24,40-38,18 km (с мостом через Лиелупе)

2015

Oтрезок Пуце – Земите шоссе Тукумс – Кулдига

Присвоено почетное место за лучший объект года


Реконструкция транзитной улицы  шоссе Рига-Лиепая в Скрунде

Получена награда года в строительстве за лучший объект

2014

Oтрезок Ване – Кабиле шоссе Тукумс – Кулдига 

Присвоено почетное место за лучший объект года

Пилотный проект – подъездная дорога к месторождению известняка ООО Cemex «Кумас» из УКБ (уплотнённый катком бетон)

Реконструкция улиц города Екабпилса

2013

Реконструкция шоссе Рига (Скулте) - Лиепая A9, 79,3-97,58 км 

Получена награда года за лучший объект

Реконструкция улиц города Талси

2011

Реконструкция нескольких отрезков шоссе Вентспилс -Колка P124

Получена награда года за лучший объект

Получена награда года за наивысшие показатели качества в строительных работах черных покрытий

2010

Реконструкция шоссе Мальта – Слобода P57, 10,81-21,08 км (отрезок границ Пушского - Краславского района) 

Получена награда года за лучший объект

2008

Для всех предприятий создано единый корпоративный образ «СЦ группа»

Удлинение взлетно-посадочной полосы и реконструкция системы освещения в международном аэропорте «Рига»

Ответственная и специфическая работа как с точки зрения технологий, так и с точки зрения безопасности. Впервые в Латвии используются современные технологии GPS

установлен и открыт Екабпилсский асфальтобетонный завод

2007

Улучшение сети автодорог TEN, 5-я часть  1 проекта. Отрезок Екабпилс – Варакляны с 6,7 - 25,0 км и строительные работы на перекрестке шоссе A12 и A6 в Екабпилсе 

Самый крупный и объемный объект в истории групп рассматриваемых предприятий

2006

создано предприятие ООО «СЦ Кулдига»

создано предприятие «СЦ Транспорт»

Реконструкция улицы Ригас в городе Юрмала

2005

Установлен и открыт новый Броценский асфальтобетонный завод

Началось производство минеральных материалов на мобильных агрегатах

Улучшение сети автодорог TEN, 3-я часть  1 проекта. Отрезок Бауска – Гренцтале, 67,32 - 85,13 kм

2004

создано предприятие ООО «Мерниекс Я»

Реконструкция шоссе Добеле – Аннениеки

Впервые был использован тандемный каток BOMAG с функцией автоматического контроля уплотнения (система «Асфальт-Менеджер»)

2003

присоединено предприятие ООО «Талце»

Реконструкция шоссе A1 Рига (Балтэзерс) – Айнажи 6,3-12,6 км 

Один из первых проектов, софинансируемых европейским фондом для стран-кандидатов в ЕС (ISPA). Первый контакт с беспрецедентными требованиями проектной документации и управления

2002

Снос бывшего завода «Космос» и подготовка строительной площадки для строительства  магазина Rimi на ул. К.Валдемара, д. 112/114, в Риге 

Сложная и ответственная работа в центре города. Впервые в Латвии применяется вторичная переработка строительного мусора в качестве дорожно-строительного материала

2000

Шоссе A4 Рижская окружная дорога, Балтэзерс – Саулкалне 12,47-20,48 км 

Один из первых проектов в области дорожного строительства в Латвии с применением технологии холодного ресайклинга

1999

Звардский полигон 


Один из первых новых проектов в области дорожного строительства в Латвии после восстановления независимости. Серьезное испытание для всей команды, пересекая во время строительства 11-километровую территорию больших мин и неразорвавшихся снарядов. Впервые в Латвии используются геосинтетические материалы

1996

Шoссе A9 Рига (Скулте) - Лиепая 95,7 kм (отрезок дорого в Броцени) 

Первый важный и ответственный объект на дорогах А класса стоимостью несколько миллионов латов

1991

учреждено предприятие ООО «Салдусский строитель»

1989

учреждено предприятие кооператив «Асфальт»